Ile-de-France Mobilités a réuni son Conseil d'administration hier, le mercredi 14 avril 2021.
En cette veille d'élections régionales, qui ont une grande importance sur le pilotage de l'autorité organisatrice des transports de notre région, de nombreuses décisions structurantes ont été prises pour l'ensemble des Franciliens, mais aussi pour les habitants de Plaine Commune.
En voici un résumé très rapide, sachant que nous reviendrons ultérieurement de manière détaillée sur certains de ces points :
. Commande de nouvelles rames pour le RER B (livraison à partir de 2025) ;
. Commande de nouveaux tramways pour le T1 (livraison à partir de 2023) ;
. Signature d'un nouveau contrat entre Ile-de-France Mobilités et la RATP qui, outre les investissements matériels, prévoit une évolution des indicateurs de suivi de la qualité de service et un volet environnemental avec par exemple le remplacement des bus diesel ou le développement des places de vélos ;
. Financement du projet ATS + qui vise à améliorer la régularité du trafic dans le tunnel entre Les Halles et Paris Nord, dont dépend la régularité des RER B et RER D ;
. Financement des premières études pour élaborer le schéma directeur de la ligne H, qui comprend notamment l'étude d'un arrêt systématique à la gare de Saint-Denis de tous les Transiliens H dans les deux sens de circulation (passage de 16 à 20 arrêts en heure de pointe).
Par ailleurs, d'autres mesures concernent plus immédiatement les usagers que nous sommes. Ile-de-France Mobilités a approuvé le remboursement de 85 euros aux étudiants titulaires d'un forfait Imagine R. Rendez-vous à partir du 22 avril sur le site mondedommagementimaginer.fr pour demander ce dédommagement. L'autorité organisatrice des transports de notre région a également entériné la fin du ticket de métro d'ici à 2022. L'Association Saint-Denis Transports appelle à un effort intense d'accompagnement des usagers, notamment des personnes les plus fragiles (personnes âgées) et des touristes vers les alternatives.
